سبائك الألمنيوم المصبوب مصنوعة من البوكسيت. إنها توفر القوة ، الوزن الخفيف ، وهي قابلة للتشغيل الآلي. هذا يجعلها اختيارًا ممتازًا لتطبيقات السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أرخص نسبيًا من المعادن الأخرى وتوفر مستوى عالٍ من الدقة. هذه العملية هي طريقة فعالة للغاية لتصنيع مجموعة متنوعة من الأجزاء ، دون المساس بالجودة أو القدرة على تحمل التكاليف.

سبائك الألومنيوم المصبوب مصنوعة من البوكسيت

البوكسيت معدن يحتوي على نسبة عالية من الألومنيوم. لإنتاج سبائك الألومنيوم ، يجب تسخين البوكسيت إلى درجات حرارة عالية وتذويبه في الصودا الكاوية. بمجرد أن يبرد الخليط ، يبدأ الألمنيوم المسمى الألومينا في التبلور. العناصر الأخرى في الخليط إما أن تترسب أو تتبلور. ثم يتم تكسير الألومينا في خلية إلكتروليتية. يفصل التيار الكهربائي الألمنيوم عن الأكسجين والشوائب الأخرى. ثم يتم إرسال السائل الناتج إلى غرفة الصب لمزيد من المعالجة. ثم يتم تنقيتها وتحويلها إلى كتل. تتم إضافة عناصر السبائك أثناء العملية.

الفرق الرئيسي بين الألمنيوم المصبوب والألمنيوم المطاوع هو أن الأخير يحتوي على المزيد من عناصر السبائك . يتم تصنيف الألمنيوم المصبوب من خلال نظام مكون من أربعة أرقام ، حيث يشير الرقم الأولي إلى العنصر الرئيسي المساهم.

أنها توفر قوة عالية

هناك العديد من المزايا لاستخدام محركات سبائك الألومنيوم المصبوب لتطبيقات السيارات. فهي خفيفة الوزن وقوية ومقاومة للتآكل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تشكيلها بسهولة. تعتبر سبائك الألمنيوم المصبوب خيارًا رائعًا للسيارات ومتوفرة في العديد من نقاط الأسعار المختلفة. إذا كنت تبحث عن سبيكة ألومنيوم أقوى وأخف من غيرها ، فإن سلسلة C355 هي الخيار الأمثل لك. تحتوي هذه السبيكة على مستويات أعلى من النحاس والمغنيسيوم والسيليكون والمنغنيز والزنك.

تتميز بقوة شد ممتازة وخفيفة الوزن. كما أنها مقاومة للتآكل وتوفر قابلية تشكيل فائقة. لقد تم استخدامه في العديد من تطبيقات السيارات ، من المعدات الرياضية عالية الأداء إلى الطائرات. سبيكة أخرى شائعة هي سبيكة Y ، وهي سبيكة من النيكل والألمنيوم تستخدم في الفضاء ومكابس المحرك. سبائك ما قبل الحرب والتي تُستخدم أيضًا في تطبيقات السيارات هي سبيكة R.R. ، والتي تحتوي على 71 بالمائة من الألومنيوم المعاد تدويره.

هم قابلون للقطع

العامل الرئيسي في تصنيع المحرك هو القدرة على تشكيل سبائك الألومنيوم. يسمح صب كتلة المحرك من هذه المادة للشركة المصنعة للمحرك بإنتاج محرك بتفاوتات قريبة. يوفر المحتوى العالي من المنغنيز للمادة مقاومة عالية للتآكل. هذه الخاصية مهمة بشكل خاص في منطقة تجويف الأسطوانة في كتلة الأسطوانة.

تنتشر محركات الألمنيوم بشكل متزايد في سيارات الركاب ويتزايد عددها عامًا بعد عام. يتم إنتاج ما يقرب من 100 مليون محرك من الألومنيوم كل عام. تحتوي هذه المحركات على العديد من الأجزاء المعقدة ، ولا بد من عمليات الطحن لتصنيعها.

إنها مقاومة للتآكل

تعتمد مقاومة التآكل لسبائك الألومنيوم على تكوين وتوزيع المادة المترسبة على سطح الألومنيوم. عندما تتعرض سبيكة لبيئة مؤكسدة ، يتشكل فيلم بسماكة خمسة إلى عشرة نانومتر. هذا الفيلم يحمي المعدن من الصدأ. في معظم البيئات ، ينخفض ​​معدل تآكل سبائك الألومنيوم بمرور الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد مقاومة التآكل لسبائك الألومنيوم على ثبات طبقة الأكسيد.

من الخصائص المهمة لسبائك الألومنيوم المصبوب مقاومتها للتآكل. من السهل تكوين مركبات بين المعادن. تكون هذه المركبات أقل تآكلًا عند إضافة المنجنيز إلى السبيكة. يمكن أن يساعد المنغنيز في موازنة التأثير الكاثودي للحديد ، لذا فإن السبائك المحتوية على المنغنيز ستكون أقل تآكلًا.

الإسكان الحركي

الوزن التقريبي 0.7 كجم

الحجم التقريبي 140x150

التطبيق: محرك المضخة الحرارية